|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Geometrical arrangement of tracks of underground. Permanent way and fixed installation of undergronud
Disposition géométrique des vois du métro. La superstructure de la voi du métro
Geometrische Anordnung der Gleisoberbahn- und Untergrundbahngleisen. Gleisoberbahn der Untergrundbahn
Tato norma je podle § 3 zákona č. 142/1991 Sb., o československých technických normách, ve znění zákona č. 632/1992 Sb., od 1. února 1997 na základě požadavku Ministerstva dopravy České republiky závazná. Výjimku ze závazného ustanovení této normy může na žádost povolit jen uvedený neopomenutelný účastník.
Obsah |
|
strana |
|
|
|
|
Předmluva |
2 |
1 |
Předmět normy |
2 |
2 |
Termíny, definice a značky |
2 |
3 |
Rozchod a rozšíření rozchodu koleje |
4 |
4 |
Převýšení |
6 |
4.1 |
Převýšení v přímé koleji a v oblouku |
6 |
4.2 |
Převýšení v kolejovém spojení a rozvětvení |
7 |
5 |
Kružnicové oblouky |
8 |
5.1 |
Všeobecně |
8 |
5.2 |
Oblouky stejného směru |
9 |
5.3 |
Oblouky opačného směru |
9 |
5.4 |
Oblouky v kolejových spojeních a rozvětveních z výhybek s tečnovým uspořádáním jazyků |
9 |
6 |
Přechodnice |
12 |
7 |
Vzestupnice |
14 |
8 |
Vzepětí koleje |
15 |
9 |
Sklonové poměry |
16 |
9.1 |
Sklon kolejí |
16 |
9.2 |
Lomy sklonu a jeho zaoblení |
16 |
10 |
Námezníky a jejich poloha mezi kolejemi |
16 |
11 |
Zajištění geometrické polohy koleje |
17 |
12 |
Označení trati |
18 |
13 |
Konstrukce kolejového svršku metra |
18 |
14 |
Výhybka a kolejové křižovatky |
20 |
15 |
Bezstyková kolej |
21 |
|
Příloha A (normativní) - Základní sledované rozměry výhybek a jejich tolerance - Tabulka A.1 |
23 |
© Český normalizační institut, 1996
|
|
|
|
Obsah |
|
strana |
|
Příloha B (normativní) - Hodnoty stanoveného rozšíření rozchodu koleje ve výhybkách a rychlosti jízdy do odbočky - Tabulka B.1 |
24 |
|
Příloha C (normativní) - Teoretické převýšení - Tabulka C.1 |
25 |
|
Příloha D (normativní) - Nejmenší převýšení - Tabulka D.1 |
27 |
|
Příloha E (normativní) - Nejmenší poloměry oblouků pro největší návrhovou rychlost - Tabulka E.l |
29 |
|
Příloha F (normativní) - Oblouky opačných směrů s přechodnicemi bez mezilehlé přímé |
30 |
|
Příloha G (normativní) - Nejmenší délky přímé mezi oblouky opačných směrů pro rychlosti nejvýše 40 km.h -1 |
31 |
|
Příloha H (normativní) - Vzestupnice a přechodnice |
32 |
|
Příloha J (normativní) - Mezilehlá vzestupnice a mezilehlá přechodnice |
33 |
|
Příloha K (normativní) - Zaoblení lomu sklonu |
34 |
Předmluva
Citované normy
ČSN 33 3525 Trakční vedení metra
ČSN 73 0212-4 Geometrická přesnost ve výstavbě. Kontrola přesnosti. Část 4: Liniové stavební objekty
ČSN 73 0401 Názvosloví v geodézii a kartografii
ČSN 73 0420 Přesnost vytyčování stavebních objektů. Základní ustanovení
ČSN 73 0422 Přesnost vytyčování liniových a plošných stavebních objektů
ČSN 73 6203 Zatížení mostů
ČSN 73 6405 Projektování tramvajových tratí
ČSN 73 6412 Geometrické uspořádání koleje tramvajových tratí
ČSN 73 7509 Průjezdný průřez metra
Další souvisící normy
ČSN 28 0338 Obrysy pro kolejová vozidla metra
ČSN 73 6380 Železniční přejezdy a přechody
Souvisící právní předpisy
Vyhláška Ministerstva dopravy č. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah
Vypracování normy
Zpracovatel: Ústav silniční a městské dopravy, a. s., pobočka Brno, IČO 492 240 188, Ing. Lubomír Vondra
Pracovník Českého normalizačního institutu: Ing. Jana Pokorná
1 Předmět normy
Tato norma stanoví geometrickou polohu koleje metra a určuje mezní odchylky od stanovených hodnot. Dále stanoví podmínky pro zřizování kolejového svršku metra a jeho provozování.
Stavby metra dokončované a rozestavěné, popř. povolené do vydání této normy se posuzují podle dosavadních předpisů.
-- Vynechaný text --