ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ICS 45.020.93.100 Srpen 2014
Železniční zabezpečovací zařízení – |
ČSN 34 2614 |
Railway Signalling Equipment –
Rules for Projecting, Operation and Use of Track Circuits
Nahrazení předchozích norem
S účinností od 2016-01-01 se nahrazuje ČSN 34 2614 ed. 2 z prosince 2007, která do uvedeného data platí souběžně s touto normou.
Obsah
Strana
Předmluva 5
1 Předmět normy 7
2 Citované dokumenty 7
3 Termíny, definice a zkratky 7
4 Obecně 8
5 Obecné zásady izolování kolejiště a propojování elektrických kolejových úseků 10
6 Zvláštnosti izolování kolejiště a propojování elektrických kolejových úseků na elektrizované trati 12
7 Zvláštnosti izolování kolejiště a propojování elektrických kolejových úseků na neelektrizované trati 13
8 Propojky a lanová propojení 14
9 Rozvětvené kolejové obvody 15
10 Kolejové obvody na dvojité kolejové spojce 16
11 Schéma izolování kolejiště 17
12 Kabelové rozvody 17
13 Napájení kolejových obvodů se staršími kolejovými přijímači 19
14 Napájení kolejových obvodů s perspektivními kolejovými přijímači 19
15 Kódování kolejových obvodů 20
16 Kolejové obvody v blízkosti místa styku tratí elektrizovaných rozdílnými trakčními
proudovými soustavami 21
Příloha A (informativní) Princip zdvojení propojek a lanových propojení a umístění izolovaných styků 23
Příloha B (informativní) Způsoby trakčního propojení ostatních staničních kolejí a DKS a umístění
izolovaných styků v závislosti na sklonových poměrech v přilehlých traťových úsecích 29
Příloha C (informativní) Přehled zapojení mezikolejových lanových propojení na tříkolejné trati 30
Příloha D (informativní) Doporučené způsoby izolace DKS 31
Příloha E (informativní) Příklady jednovýhybkových rozvětvených kolejových obvodů 2. kategorie,
podle ČSN 34 2613 ed. 3 33
Příloha F (informativní) Příklady jednovýhybkových rozvětvených kolejových obvodů 3. kategorie
podle ČSN 34 2613 bez volné odbočné větve 35
Příloha G (informativní) Příklad rozvětveného kolejového obvodu s protisměrnou výhybkou,
za kterou končí vlaková cesta 38
Příloha H (informativní) Uspořádání KO na dlouhých kolejových spojkách ve smyslu článku 5.10 39
Příloha I (normativní) Označení rozvětvených kolejových obvodů 41
Příloha J (informativní) Izolace dvojité kolejové spojky s křižovatkovými výhybkami 45
Příloha K (normativní) Dvě dvojité kolejové spojky se společnou křižovatkovou výhybkou 46
Příloha L (informativní) Uložení kódovacích smyček 47
Příloha M (informativní) Způsoby kódování kolejového obvodu z napájecí strany 48
Příloha N (informativní) Způsoby kódování kolejového obvodu z přijímačové strany 49
Příloha O (normativní) Úprava obvodu relé ovládacích úseků světelného přejezdového zařízení
podle 15.8 50
Příloha P (informativní) Kontrola celistvosti izolovaných styků mezi dvěma měničovými oblastmi
neohraničeným kolejovým obvodem typu EON 51
Příloha R (informativní) Doba reakce zařízení 52
Příloha S (normativní) Zásady připojení vn části stacionárních zařízení napájených z trakčního
vedení na zpětné kolejnicové vedení 53
Strana
Obrázky
Obrázek A.1 – Detailní popis propojek v srdcovkách 23
Obrázek A.2 – Princip zdvojení propojek a lanových propojení a umístění izolovaných styků
v jednoduché výhybce 24
Obrázek A.3 – Princip zdvojení propojek a lanových propojení a umístění izolovaných styků
v kolejové křižovatce 24
Obrázek A.4 – Princip zdvojení propojek a lanových propojení a umístění izolovaných styků
v poloviční křižovatkové výhybce 25
Obrázek A.5 – Princip zdvojení propojek a lanových propojení a umístění izolovaných styků
v celé křižovatkové výhybce 26
Obrázek A.6.1 – Princip zdvojení propojek a lanových propojení a umístění izolovaných styků
v křižovatkové výhybce s přestavitelnými hroty srdcovek 26
Obrázek A.6.2 – Princip zdvojení propojek a lanových propojení a umístění izolovaných styků
v křižovatkové výhybce s přestavitelnými hroty srdcovek 27
Obrázek A.6.3 – Princip zdvojení propojek a lanových propojení a umístění izolovaných styků
v křižovatkové výhybce s přestavitelnými hroty srdcovek 27
Obrázek A.7 – Princip zdvojení propojek a lanových propojení a umístění izolovaných styků
ve dvojité kolejové spojce 28
Obrázek B.1 – varianta A 29
Obrázek B.2 – varianta B 29
Obrázek B.3 – varianta C 29
Obrázek B.4 – varianta D 29
Obrázek C.1 – Přehled zapojení mezikolejových lanových propojení na tříkolejné trati 30
Obrázek D.1 – varianta A 31
Obrázek D.2 – varianta B 31
Obrázek D.3 – varianta C 31
Obrázek D.4 – varianta D 32
Obrázek D.5 – varianta E 32
Obrázek E.1 – Typ 1 33
Obrázek E.2 – Typ 2 33
Obrázek E.3 – Typ 3 33
Obrázek E.4 – Typ 4 34
Obrázek F.1 – Typ 5 35
Obrázek F.2 – Typ 6 35
Obrázek F.3 – Typ 7 35
Obrázek F.4 – Typ 8 36
Obrázek F.5 – Typ 9 36
Obrázek F.6 – Typ 10 36
Obrázek F.7 – Typ 11 37
Obrázek F.8 – Typ 12 37
Obrázek G.1 – Příklad rozvětveného kolejového obvodu 38
Obrázek H.1 – Uspořádání KO – varianta A 39
Obrázek H.2 – Uspořádání KO – varianta B 39
Obrázek H.3 – Uspořádání KO – varianta C 40
Obrázek H.4 – Uspořádání KO – varianta D 40
Obrázek I.1 – Elektrický kolejový úsek – SAE 41
Strana
Obrázek I.2 – Elektrický kolejový úsek – SAEUF 42
Obrázek I.3 – Elektrický kolejový úsek – SAEUFVG 42
Obrázek I.4 – Elektrický kolejový úsek – SUF-A-TVG 43
Obrázek J.1 – Izolace dvojité kolejové spojky s křižovatkovými výhybkami – varianta A 45
Obrázek J.2 – Izolace dvojité kolejové spojky s křižovatkovými výhybkami – varianta B 45
Obrázek J.3 – Izolace dvojité kolejové spojky s křižovatkovými výhybkami – varianta C 45
Obrázek K.1 – Dvě dvojité kolejové spojky se společnou křižovatkovou výhybkou 46
Obrázek L.1 – Uložení kódovacích smyček 47
Obrázek M.1 – Způsoby kódování kolejového obvodu z napájecí strany s adaptérem TAZ-2 48
Obrázek M.1 – Způsoby kódování kolejového obvodu z napájecí strany se spínačem ESN 48
Obrázek N.1 – Způsoby kódování kolejového obvodu z přijímačové strany s adaptérem TAZ-2 49
Obrázek N.2 – Způsoby kódování kolejového obvodu z přijímačové strany se spínačem ESP 49
Obrázek O.1 – Úprava obvodu relé ovládacích úseků světelného přejezdového zařízení podle 15.8 50
Obrázek P.1 – Kontrola celistvosti izolovaných styků mezi dvěma měničovými oblastmi neohraničeným
kolejovým obvodem typu EON 51
Obrázek S.1 – Připojení zpětného vedení na kolej bez KO 54
Obrázek S.2 – Připojení zpětného vedení na trakční kolejnici jednopásového KO 54
Obrázek S.3 – Připojení zpětného vedení u dvoupásového KO 54
Obrázek S.4 – Připojení zpětného vedení na střed stykových transformátorů dvoupásového KO 55
Obrázek S.5 – Připojení zpětného vedení u dvoupásového KO na symetrizační tlumivku 55
Tabulky
Tabulka R.1 – Doba reakce zařízení podle typu kolejového přijímače 52
Předmluva
Upozornění na používání této normy
Souběžně s touto normou je dovoleno do 2016-01-01 používat dosud platnou ČSN 34 2614 ed. 2 z prosince 2007.
Změny proti předchozí normě
V normě byly provedeny úpravy článků v kapitolách 3, 5, 6 a 7, byla přepracována příloha A, příloha S a vypuštěna příloha T.
Obdobné mezinárodní normy
ORE B 108/1 Unification of air-conditioning and electrical equipment in coaches
(Unifikace zařízení pro klimatizaci a elektrického zařízení v osobních vozech)
R 800 Grundlegende betriebstechnische Forderungen an die Sicherungsanlagen der Mitgliedsbahnen OSShD
(Základní provozně technické požadavky na zabezpečovací zařízení členských drah OSŽD)
R 801/1 Fehlerkatalog
(Katalog chyb)
R 804 Empfehlungen über die technischen Forderungen an die Relais für Eisenbahnsicherungsanlagen
(Doporučení technických požadavků na relé pro železniční zabezpečovací zařízení)
UIC 512 VE Fahrzeuge – Einzuhaltende Bedingungen für das Ansprechen von Gleisstromkreisen und Schienenkontakten
(Kolejová vozidla – Podmínky, které musí být dodrženy ve vztahu ke kolejovým obvodům a kolejovým spínačům)
UIC 550 Power supply installation for passenger stock
(Napájecí instalace osobních vozů)
UIC 552 VE Versorgung der Züge mit elektrischer Energie aus der Zugsammelschiene
(Napájení vlaků elektrickou energií z průběžného vedení)
UIC 736 E Signalrelais
(Zabezpečovací relé)
UIC 737-1 I Verbindung von Gleisstromkreisen mit Schienenkontakten
(Spojení kolejových obvodů s kolejnicovými spínači)
UIC 737-2 I Maßnahmen zur Verbesserung der Nebenschlußempfindlichkeit der Gleisstromkreise
(Opatření ke zlepšení šuntové citlivosti kolejových obvodů)
UIC 737-3 E Verwendung von Thyristoren in der Eisenbahntechnik. Maßnahmen zur Vermeidung von Störungen an signaltechnischen Einrichtungen
(Použití tyristorů v železniční technice. Opatření k omezení poruch na zabezpečovacích zařízeních)
Souvisící ČSN
ČSN EN 61508-1 ed. 2 (18 0301) Funkční bezpečnost elektrických/elektronických/programovatelných elektronických systémů souvisejících s bezpečností – Část 1: Všeobecné požadavky
ČSN EN 60196 (33 0128) Normalizované hodnoty kmitočtů IEC
ČSN 33 2000 Elektrické instalace budov
ČSN EN 50065-1 (33 3435) Signalizace v instalacích nízkého napětí v kmitočtovém rozsahu od 3 kHz až 148,5 kHz – Část 1: Všeobecné požadavky, kmitočtová pásma a elektromagnetická rušení
ČSN EN 50163 ed. 2 (33 3500) Drážní zařízení – Napájecí napětí trakčních soustav
ČSN EN 50124-1 (33 3501) Drážní zařízení – Koordinace izolace – Část 1: Základní požadavky – Vzdušné vzdálenosti a povrchové cesty pro všechna elektrická a elektronická zařízení
ČSN EN 50124-2 (33 3501) Drážní zařízení – Koordinace izolace – Část 2: Přepětí a ochrana proti přepětí
ČSN EN 50126-1 (33 3502) Drážní zařízení – Stanovení a prokázání bezporuchovosti, pohotovosti, udržovatelnosti a bezpečnosti (RAMS) – Část 1: Základní požadavky a generický proces
ČSN EN 50125-2 (33 3504) Drážní zařízení – Podmínky prostředí pro zařízení – Část 2: Pevná elektrická zařízení
ČSN EN 50125-3 (33 3504) Drážní zařízení – Podmínky prostředí pro zařízení – Část 3: Zabezpečovací a sdělovací zařízení
ČSN EN 50121 (33 3590) Drážní zařízení – Elektromagnetická kompatibilita
ČSN EN 50238 (33 3592) Drážní zařízení – Kompatibilita mezi drážním vozidlem a systémy pro detekování vlaků
ČSN 33 4200 Elektrotechnické předpisy – Ochrana rádiového příjmu před rušením – Základní ustanovení
ČSN EN 62305-4 ed. 2 (34 1390) Ochrana před bleskem – Část 4: Elektrické a elektronické systémy ve stavbách
ČSN EN 50122-2 ed. 2 (34 1520) Drážní zařízení – Pevná trakční zařízení – Elektrická bezpečnost, uzemnění a zpětný obvod – Část 2: Ochranná opatření proti účinkům bludných proudů DC trakčních soustav
ČSN IEC 913 (34 1540) Elektrotechnické predpisy – Elektrické trakčné nadzemné vedenia
ČSN 34 2040 ed. 2 Předpisy pro ochranu sdělovacích a zabezpečovacích vedení a zařízení před nebezpečnými, rušivými a korozivními vlivy elektrické trakce 25 kV, 50 Hz
ČSN 34 2600 ed. 2 Drážní zařízení – Železniční zabezpečovací zařízení
ČSN 34 2617 Určování a ověřování ukazatelů spolehlivosti železničních zabezpečovacích zařízení
ČSN EN 50128 ed. 2 (34 2680) Drážní zařízení – Sdělovací a zabezpečovací systémy a systémy zpracování dat – Software pro drážní řídicí a ochranné systémy
Souvisící právní předpisy
Zákon č. 266/1994 Sb. o dráhách v platném znění
Vyhláška MD č. 100/1995 Sb., kterou se stanoví podmínky pro provoz konstrukcí a výrobu určených technických zařízení a jejich konkretizace (Řád určených technických zařízení) v platném znění
Vyhláška MD č. 173/1995 Sb., kterou se vydává dopravní řád drah v platném znění
Vyhláška MD č. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah v platném znění
Sdělení MD č. 111/2004 Sb. o výčtu železničních drah zařazených do evropského železničního systému v platném znění
Vyhláška MD č. 352/2004 Sb. o provozní a technické propojenosti evropského železničního systému v platném znění
Nařízení vlády č. 133/2005 Sb. o technických požadavcích na provozní a technickou propojenost evropského železničního systému v platném znění
Patentová práva
Upozorňuje se na možnost, že některé prvky tohoto dokumentu mohou být předmětem patentových práv. ÚNMZ nelze činit odpovědným za identifikaci jakéhokoliv nebo všech patentových práv.
Vysvětlivky k textu této normy
V případě nedatovaných odkazů na evropské/mezinárodní normy jsou ČSN uvedené v článcích „Informace o citovaných dokumentech“ a „Souvisící ČSN“ nejnovějšími vydáními, platnými v době schválení této normy. Při používání této normy je třeba vždy použít taková vydání ČSN, která přejímají nejnovější vydání nedatovaných evropských/mezinárodních norem (včetně všech změn).
Vypracování normy
Zpracovatel: Medit Consult s. r. o., IČ 36837021, Ing. Bohuslav Kramerius, Ing. Antonín Kubela,
Ing. Martin Trögel, Ing. Lubomír Štangler, Ing. Jiří Houser
Technická normalizační komise: TNK 126 Elektrotechnika v dopravě
Pracovník Úřadu pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví: Ing. Pavel Vojík
1 Předmět normy
Tato norma platí pro projektování, provozování a používání kolejových obvodů na železničních celostátních a regionálních drahách a na dráhách speciálních.
Kolejové obvody nebo jejich části uvedené do provozu před dnem účinnosti této normy, které nevyhovují některým ustanovením této normy, mohou být ponechány v provozu do doby jejich rekonstrukce, pokud vyhovují normám a předpisům platným v době jejich uvedení do provozu.