| |
ICS 47.080 Březen 2007
|
Malá plavidla se strojním pohonem - |
ČSN 32 1216 |
idt ISO 11591:2000
Small craft, engine-driven - Field of vision from helm position
Petits navires à moteur - Champ de visibilité au niveau du poste de pilotage
Kleine Wasserfahrzeuge - Motorgetrieben - Sichtfeld vom Steuerstand
Tato norma je českou verzí evropské normy EN ISO 11591:2000. Překlad byl zajištěn Českým normalizačním institutem. Má stejný status jako oficiální verze.
This standard is the Czech version of the European Standard EN ISO 11591:2000. It was translated by Czech Standards Institute. It has the same status as the official version.
Nahrazení předchozích norem
Touto normou se nahrazuje ČSN EN ISO 11591 (32 1216) ze září 2001.
 | © Český normalizační institut, 2007 Podle zákona č. 22/1997 Sb. smějí být české technické normy rozmnožovány a rozšiřovány jen se souhlasem Českého normalizačního institutu. | 65245 |
Změny proti předchozím normám
Proti předchozí normě dochází ke změně způsobu převzetí EN ISO 11591:2000 do soustavy norem ČSN. Zatímco ČSN EN ISO 11591 (32 1216) ze září 2001 převzala EN ISO 11591:2000 schválením k přímému používání jako ČSN, tato norma ji přejímá překladem.
Vypracování normy
Zpracovatel: Ing. Vladimír Polanecký - DoTech, IČ 66024986, Ing. Polanecký
Technická normalizační komise: TNK 128 - Lodě a plovoucí zařízení
Pracovník Českého normalizačního institutu: Ing. Lubomír Drápal, CSc.
|
EVROPSKÁ NORMA
EN ISO 11591 |
ICS 47.080
|
Malá plavidla se strojním pohonem - Small craft, engine-driven - Field of vision from helm position |
|
|
Petits navires à moteur - Champ de visibilité |
Kleine Wasserfahrzeuge - Motorgetrieben - |
Tato evropská norma byla schválena CEN 2000-12-15.
Členové CEN jsou povinni splnit Vnitřní předpisy CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se musí této evropské normě bez jakýchkoliv modifikací dát status národní normy. Aktualizované seznamy a bibliografické citace týkající se těchto národních norem lze obdržet na vyžádání v Řídicím centru nebo u kteréhokoliv člena CEN.
Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích (anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená členem CEN do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou notifikuje Řídicímu centru, má stejný status jako oficiální verze.
Členy CEN jsou národní normalizační orgány Belgie, České republiky, Dánska, Finska, Francie, Irska, Islandu, Itálie, Lucemburska, Německa, Nizozemska, Norska, Portugalska, Rakouska, Řecka, Spojeného království, Španělska, Švédska a Švýcarska.
|
CEN Evropský výbor pro normalizaci European Committee for Standardization Comité Européen de Normalisation Europäisches Komitee für Normung Řídicí centrum: rue de Stassart 36, B-1050 Brusel © 2000 CEN Veškerá
práva pro využití v jakékoli formě a jakýmikoli prostředky Ref. č. EN ISO 11591:2000 E |
Předmluva
Text této mezinárodní normy ISO 11591:2000 byl vypracován technickou komisí ISO/TC 188 „Malá plavidla“ ve spolupráci s CMC.
Této evropské normě je nutno nejpozději do června 2001 dát status národní normy, a to buď vydáním identického textu nebo schválením k přímému používání, a národní normy, které jsou s ní v rozporu, je nutno zrušit nejpozději do června 2001.
Tato evropská norma byla vypracována na základě mandátu udělenému CEN Evropskou komisí a Evropským sdružením volného obchodu a podporuje splnění základních požadavků směrnice (směrnic) EU.
Podle Vnitřních předpisů CEN/CENELEC jsou tuto evropskou normu povinny zavést národní normalizační organizace následujících zemí: Belgie, České republiky, Dánska, Finska, Francie, Irska, Islandu, Itálie, Lucemburska, Německa, Nizozemska, Norska, Portugalska, Rakouska, Řecka, Spojeného království, Španělska, Švédska a Švýcarska.
Oznámení o schválení
Text mezinárodní normy ISO 11591:2000 byl schválen CEN jako evropská norma bez jakýchkoliv modifikací.
1 Předmět normy
Tato mezinárodní norma stanoví požadavky pro zorné pole ze stanoviště kormidelníka, dopředu a dozadu, na malých plavidlech se strojním pohonem s délkou trupu do 24 m.
Tato mezinárodní norma se netýká následujících plavidel:
– plachetnice;
– plavidla řízená kormidlem (viz 2.9) s maximální rychlostí menší než 10 uzlů.
POZNÁMKA Při určitém způsobu jízdy a rychlosti může u malých plavidel se strojním pohonem docházet ke sklonu plavidla, při němž je výhled vpřed dočasně omezen. Tato mezinárodní norma nemůže zaručit, že na plavidle nemůže dojít k řízení bez dočasného snížení výhledu ze stanoviště kormidelníka během řízení při vyšším úhlu sklonu lodi během přechodu z výtlačné plavby na plavbu v kluzu.
-- Vynechaný text --