Národní předmluva
Změny proti předchozí normě
Proti předchozí normě ČSN EN 50562 z června 2018
dochází ke změně způsobu převzetí EN 50562:2018
do soustavy ČSN. Zatímco ČSN EN 50562 z června
2018 převzala EN 50562:2018 schválením k přímému používání jako ČSN
oznámením ve Věstníku ÚNMZ, tato norma ji přejímá překladem.
Informace o citovaných dokumentech
EN 50110 (soubor) zaveden v souboru
ČSN EN 50110 (34 3100) Obsluha a práce na elektrických
zařízeních
EN 50119 zavedena v ČSN EN 50119
ed. 2 (34 1531) Drážní zařízení – Pevná trakční zařízení – Trolejová
vedení pro elektrickou trakci
EN 50122 (soubor) zaveden v souboru
ČSN EN 50122 (34 1520) Drážní zařízení – Pevná trakční
zařízení – Elektrická bezpečnost, uzemnění a zpětný obvod
EN 50123 (soubor) zaveden v souboru
ČSN EN 50123 (34 1561) Drážní zařízení – Pevná trakční
zařízení – Spínače DC
EN 50124 (soubor) zaveden v souboru
ČSN EN 50124 (33 3501) Drážní zařízení – Koordinace izolace
EN 50126 (soubor) zaveden v souboru
ČSN EN 50126 (33 3502) Drážní zařízení – Stanovení a prokázání
bezporuchovosti, pohotovosti, udržovatelnosti a bezpečnosti (RAMS)
EN 50152 (soubor) zaveden v souboru
ČSN EN 50152 (33 3580) Drážní zařízení – Pevná trakční
zařízení – Zvláštní požadavky na střídavá spínací zařízení střídavého
proudu
EN 50153 zavedena v ČSN EN 50153
ed. 3 (33 3503) Drážní zařízení – Drážní vozidla – Opatření
na ochranu před úrazem elektrickým proudem
EN 50163 zavedena v ČSN EN 50163
ed. 2 (33 3500) Drážní zařízení – Napájecí napětí trakčních
soustav
EN 50388 zavedena v ČSN EN 50388
ed. 2 (33 3508) Drážní zařízení – Napájení a drážní vozidla –
Technická kritéria pro koordinaci mezi napájením (napájecí stanicí) a drážními
vozidly pro dosažení interoperability
EN 50633 zavedena
v ČSN EN 50633 (34 1522) Drážní zařízení – Pevná
trakční zařízení – Zásady ochran pro AC a DC elektrické
trakční soustavy
CLC/TR 50488 dosud nezavedena
EN 60255 (soubor) zaveden v souboru
ČSN EN 60255 (35 3501) Měřicí relé a ochranná zařízení
EN 61508 (soubor) zaveden v souboru
ČSN EN 61508 (18 0301) Funkční bezpečnost
elektrických/elektronických/programovatelných elektronických systémů
souvisejících s bezpečností
EN 62305 (soubor) zaveden v souboru
ČSN EN 62305 (34 1390) Ochrana před bleskem
Souvisící ČSN
ČSN EN 50238 (soubor) (33 3592) Drážní
zařízení – Kompatibilita mezi drážním vozidlem a systémy pro
detekování vlaků
ČSN EN 60664 (soubor) (33 0420) Koordinace
izolace zařízení nízkého napětí
ČSN EN 60870-5-101 ed. 2 (33 4650) Systémy
a zařízení pro dálkové ovládání – Část 5-101: Přenosové protokoly –
Společná norma pro základní úkoly dálkového ovládání
ČSN EN 60870-5-104 ed. 2 (33 4650) Systémy a zařízení
pro dálkové ovládání – Část 5-104: Přenosové protokoly – Síťový
přístup pro IEC 60870-5-101 používající normalizované transportní profily
ČSN EN 61010 (soubor) (35 6502) Bezpečnostní
požadavky na elektrická měřicí, řídicí a laboratorní zařízení
ČSN EN 62271-1 ed. 2 (35 4205) Vysokonapěťová
spínací a řídicí zařízení – Část 1: Společná ustanovení pro spínací a řídicí
zařízení střídavého proudu
ČSN IEC 60050-195 (33 0050) Mezinárodní
elektrotechnický slovník – Kapitola 195: Uzemnění a ochrana před
úrazem elektrickým proudem
ČSN IEC 50(811) (33 0050) Mezinárodní
elektrotechnický slovník – Kapitola 811: Elektrická trakce
ČSN EN ISO 9000 (soubor) (01 0300) Systémy
managementu kvality
Vysvětlivky
k textu této normy
V případě nedatovaných odkazů na evropské/mezinárodní
normy jsou ČSN uvedené v článku „Souvisící ČSN“ nejnovějšími vydáními,
platnými v době schválení této normy. Při používání této normy je třeba
vždy použít taková vydání ČSN, která přejímají nejnovější vydání nedatovaných
evropských/mezinárodních norem (včetně všech změn).
Citované předpisy
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES
(2008/57/EC) ze dne 17. června 2008 o interoperabilitě železničního
systému ve Společenství.
Upozornění na národní poznámky
V evropské předmluvě, v tabulce B.1 jsou uvedeny
národní poznámky upřesňujícího charakteru.
Vypracování normy
Zpracovatel: Asociace podniků železničního průmyslu (ACRI),
IČO 63832721, Ing. Přemysl Šolc, Ph.D.
Technická normalizační komise: TNK 126 Elektrotechnika v dopravě
Pracovník České agentury pro standardizaci: Ing. Pavel Vojík
Česká agentura pro standardizaci je státní příspěvková
organizace zřízená Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní
zkušebnictví na základě ustanovení § 5 odst. 2 zákona č. 22/1997 Sb.,
o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění
některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.
EVROPSKÁ NORMA EN 50562
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM Leden 2018
ICS 29.280 Nahrazuje
CLC/TS 50562:2011
Drážní zařízení – Pevná trakční zařízení – Proces,
ochranná opatření a prokázání bezpečnosti elektrických trakčních soustav
Railway applications – Fixed
installations – Process, protective measures
and demonstration of safety for electric traction systems
|
Applications ferroviaires –
Installations fixes – Processus, mesures de prévention et démonstration
de la sécurité pour les installations fixes de traction électrique
|
Bahnanwendungen – Ortsfeste Anlagen – Prozess,
Schutzmaßnahmen und Nachweisführung
für die Sicherheit für elektrische Bahnanlagen
|
Tato evropská norma byla schválena CENELEC dne 2017-08-21.
Členové CENELEC jsou povinni splnit vnitřní předpisy CEN/CENELEC, v nichž
jsou stanoveny podmínky, za kterých se této evropské normě bez jakýchkoliv
modifikací uděluje status národní normy.
Aktualizované seznamy a bibliografické citace týkající
se těchto národních norem lze obdržet na vyžádání
v Řídicím centru CEN-CENELEC nebo u kteréhokoliv člena CENELEC.
Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích
(anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená
členem CENELEC do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou notifikuje
Řídicímu centru CEN-CENELEC, má stejný status jako oficiální verze.
Členy CENELEC jsou národní elektrotechnické komitéty Belgie,
Bulharska, Bývalé jugoslávské republiky Makedonie,
České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska, Irska, Islandu,
Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa,
Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka, Slovenska,
Slovinska, Spojeného království, Srbska, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.
|
Evropský
výbor pro normalizaci v elektrotechnice
European
Committee for Electrotechnical Standardization
Comité
Européen de Normalisation Electrotechnique
Europäisches
Komitee für Elektrotechnische Normung
Řídicí centrum
CEN-CENELEC: Rue de la Science 23, B-1040 Brusel
© 2018
CENELEC Veškerá práva pro využití v jakékoliv formě a jakýmikoliv
prostředky
jsou celosvětově vyhrazena členům CENELEC.
Ref.
č. EN 50562:2018 E
|
Obsah
Strana
Úvod................................................................................................................................................................................................................ 9
1......... Rozsah platnosti............................................................................................................................................................................ 11
2......... Citované
dokumenty..................................................................................................................................................................... 11
3......... Termíny a definice........................................................................................................................................................................ 12
4......... Zkratky............................................................................................................................................................................................. 15
5......... Proces
posuzování rizika............................................................................................................................................................. 16
5.1...... Obecně............................................................................................................................................................................................ 16
5.2...... Definice soustavy.......................................................................................................................................................................... 17
5.3...... Identifikace
dodatečných nebezpečí v posuzovaných soustavách..................................................................................... 18
5.4...... Posuzování rizika.......................................................................................................................................................................... 19
5.5...... Prokázání
bezpečnosti................................................................................................................................................................. 21
6......... Definice obecné
referenční elektrické trakční soustavy........................................................................................................ 22
6.1...... Obecně............................................................................................................................................................................................ 22
6.2...... Elektrická
trakční soustava.......................................................................................................................................................... 22
6.3...... Napájecí a spínací
stanice........................................................................................................................................................... 23
6.4...... Systém trakčního
vedení.............................................................................................................................................................. 24
6.5...... Zpětný obvod.................................................................................................................................................................................. 25
6.6...... Rozhraní
elektrické trakční soustavy.......................................................................................................................................... 25
6.7...... Rozhraní
napájecích a spínacích stanic.................................................................................................................................... 26
6.8...... Rozhraní systému
trakčního vedení........................................................................................................................................... 27
6.9...... Rozhraní zpětného
obvodu......................................................................................................................................................... 28
7......... Ochranná
opatření obecné elektrické trakční soustavy......................................................................................................... 29
7.1...... Obecně............................................................................................................................................................................................ 29
7.2...... Obecná ochranná
opatření.......................................................................................................................................................... 29
7.3...... Napájecí a spínací
stanice........................................................................................................................................................... 30
7.4...... Systém trakčního
vedení.............................................................................................................................................................. 31
7.5...... Zpětný obvod.................................................................................................................................................................................. 31
Příloha A (informativní)
Vysvětlení procesu posuzování rizika pro obecnou referenční soustavu............................................ 32
Příloha B (informativní)
Dokumenty vztahující se k EN 50562......................................................................................................... 50
Příloha C (informativní)
Kombinace principů posuzování rizika...................................................................................................... 56
Příloha D (informativní)
Návod pro software pro bezpečnostní funkce na systémové úrovni................................................... 58
Příloha ZZ
(normativní) Vztah mezi touto evropskou normou a základními požadavky
směrnice EU 2008/57/ES
[2008 OJ L191]............................................................................................................................................................................... 60
Bibliografie.................................................................................................................................................................................................. 61
Obrázek
Obrázek 1 – Vztah mezi
normami a právním rámcem...................................................................................................................... 10
Obrázek 2 – Proces
posuzování rizika pro elektrickou trakční soustavu......................................................................................... 17
Obrázek 3 – Elektrická
trakční soustava a její hlavní rozhraní.......................................................................................................... 22
Obrázek A.1 – Vztah mezi
nejvyššími a systémovými nebezpečími............................................................................................... 34
Obrázek D.1 – Kombinace
principů přijetí rizika s ohledem na software....................................................................................... 59
Strana
Tabulka
Tabulka 1 – Zkratky a akronymy............................................................................................................................................................. 15
Tabulka 2 – Seznam nejvyšších nebezpečí a předvídatelných
nehod........................................................................................... 18
Tabulka A.1 – Seznam nejvyšších nebezpečí a předvídatelných
nehod........................................................................................ 33
Tabulka A.2 – Položky záznamu nebezpečí......................................................................................................................................... 35
Tabulka A.3 – Napájecí a spínací stanice............................................................................................................................................. 36
Tabulka A.4 – Řízení a ochrany, hardwarové
komponenty............................................................................................................... 38
Tabulka A.5 – Řízení a ochrany, software............................................................................................................................................. 40
Tabulka A.6 – Systém trakčního vedení................................................................................................................................................ 41
Tabulka A.7 – Zpětný obvod.................................................................................................................................................................... 45
Tabulka A.8 – Normy uvedené v záznamu nebezpečí....................................................................................................................... 46
Tabulka B.1 – Seznam souvisících dokumentů................................................................................................................................... 50
Tabulka ZZ.1 – Vztah mezi touto evropskou normou, TSI
„Energie“ (NAŘÍZENÍ (EU) č. 1301/2014 z 18. listopadu 2014) a základními
požadavky uvedenými ve Směrnicí 2008/57/ES [2008 OJ L191]............................................................... 60
Evropská předmluva
Tento dokument (EN 50562:2018) vypracovala technická
subkomise CLC/SC 9XC Elektrické zdroje a uzemňovací systémy pro
zařízení hromadné dopravy a pomocné přístroje (pevná zařízení).
Jsou stanovena tato data:
|
–
nejzazší datum zavedení dokumentu na národní úrovni
vydáním identické národní normy nebo vydáním
oznámení o schválení k přímému používání
jako normy národní
|
(dop)
|
2018-07-31
|
|
–
nejzazší datum zrušení národních norem,
které jsou s dokumentem v rozporu
|
(dow)
|
2020-07-31
|
Tento dokument nahrazuje CLC/TS
50562:2011.
Upozorňuje se na možnost, že některé prvky tohoto dokumentu
mohou být předmětem patentových práv. CENELEC nelze činit odpovědným za
identifikaci jakéhokoliv nebo všech patentových práv.
Tato evropská norma byla vypracována na základě mandátu
uděleného CENELEC Evropskou komisí a Evropským sdružením volného obchodu a pokrývá
základní požadavky evropské směrnice (směrnic) EU.
Vztah ke směrnici (směrnicím) EU je uveden v informativní
příloze ZZ, která je nedílnou součástí tohoto
dokumentu.
Tato evropská norma poskytuje kodex praxe (CoP) pro proces,
ochranná opatření a prokázání bezpečnosti konvenčních elektrických
trakčních soustav, který podporuje použití EN 50126. V rámci této
normy se výraz „bezpečnost“ používá ve vztahu ke zranění lidí a poškození
životního prostředí. Bezpečnost z hlediska škod na majetku je zahrnuta v příslušných
normách pro výrobky a aplikace.
Tato norma obsahuje popis systémů obecné referenční soustavy
pro konvenční elektrickou trakční soustavu (viz obrázek 3) a související
subsystémy. S ohledem na bezpečnost popisuje norma rozhraní na hranicích
soustavy a příslušné aspekty, které mají být koordinovány. Na základě
seznamu nejvyšších nebezpečí a ohrožených skupin jsou odvozena ochranná
opatření pro zmírnění rizika a řízení nebezpečí a jsou uvedeny pokyny
pro postupy verifikace a validace. Seznam norem uvedených v příloze B může
sloužit jako reference.
Při přípravě této evropské normy bylo zřejmé, že rizika
spojená s konvenčními elektrickými trakčními soustavami jsou široce
akceptována. Tento závěr je založen na dlouhodobých zkušenostech několika
evropských železnic. Technické systémy používané těmito evropskými železnicemi
v jejich konvenčních elektrických trakčních soustavách odpovídají obecné
referenční soustavě popsané v této normě. Spolehlivá provozní data, která
byla vzata v úvahu, představují provozní zkušenosti z více než 1 200 000
rok/km. Pro příklad, ekvivalent by představovala síť o velikosti přibližně
80 000 km a provozní zkušenosti stanovené ze sledovaných provozních
dat by odpovídaly době provozu 15 let. Nebyla hlášena žádná smrtelná zranění
způsobená vlastností výrobku nebo selháním stanovené funkce konvenčních
elektrických trakčních soustav.
Tato norma byla vytvořena speciálně pro podporu naplnění
normy EN 50126 v kontextu bezpečnosti elektrických trakčních soustav.
Poskytuje obecné stavební bloky, které napomáhají splnění požadavků kroků
životního cyklu uvedených v EN 50126. V pevných instalacích se
běžně používají normy výrobků a aplikací, aby se zajistila bezpečnost a výkonnost,
např. pokud jde o spolehlivost a efektivnost nákladů. V rámci
této normy je uvedena souvislost mezi stávajícími normami pro výrobky a aplikace,
technickou specifikací pro interoperabilitu a EN 50126.
Tato norma je v souladu se zásadami modelování
životního cyklu podle EN 50126 tím, že přizpůsobuje proces posuzování
rizika. To znamená, že tato norma zahrnuje celý bezpečnostní proces, od popisu
systému, identifikaci nebezpečí až po verifikaci a validaci zavedených
ochranných opatření podle EN 50126, a není tedy jen souhrnem norem
výrobků a aplikací.
Tato norma byla vytvořena tak, aby mohla být použita také
pro posuzování rizika vyplývajícího z technických změn v rámci
právního rámce Evropské unie.
Tato norma rovněž podporuje rozhodování týkající se
posuzování změn, např. s ohledem na význam změn v technologiích.
Zahrnuje zejména princip přijetí rizika týkající se uplatňování kodexů praxe.
Rovněž podporuje aplikaci principů přijetí rizika podobných referenčních
soustav a explicitní odhad rizika pro elektrické trakční soustavy v rámci
EN 50126.
Při uplatňování TSI, např. TSI Energie, podporuje tato norma
demonstraci inherentní bezpečnosti konvenční elektrické trakční soustavy a podporuje
bezpečnou integraci na celkové úrovni systému.
Tato norma může být mimo jiné použita jako kodex praxe pro
konvenční elektrické trakční soustavy. To nevylučuje zvážení dalších kodexů
praxe dokonce i z jiných oblastí.
Vztah mezi právním rámcem, běžně používanými normami a souborem
norem vztahujícím se k bezpečnosti je uveden na obrázku 1.
Obrázek 1 – Vztah mezi
normami a právním rámcem
1 Rozsah
platnosti
Tato evropská norma definuje proces, ochranná opatření a prokázání
bezpečnosti v souladu s EN 50126 pro konvenční elektrické
trakční soustavy pro železnice. Tato norma může být také použita pro systémy
hromadné dopravy s vyhrazenou vodicí dráhou a trolejbusové systémy.
Všechny tyto systémy mohou být nadzemní, v úrovni terénu a podzemní.
Další systémy, včetně těch, které jsou uvedeny níže, nebyly
posouzeny, a proto nespadají do rozsahu platnosti této evropské normy:
– trakční systémy
v hlubinných dolech;
– jeřáby,
přepravní plošiny a podobné přepravní zařízení na kolejnicích, dočasné
stavby (např. výstavní konstrukce), pokud tyto nejsou napájeny přímo nebo přes
transformátory ze systému trakčního vedení a nejsou ohroženy trakční napájecí
soustavou;
– visuté lanové
dráhy;
– pozemní lanové
dráhy;
– magneticky
nadnášené systémy;
– železnice s induktivním
napájením s bezkontaktním indukčním přenosem energie z elektrické
trakční napájecí soustavy do elektricky poháněné hnací jednotky;
– železnice, které
z důvodu bezpečnosti mají zakrytý podúrovňový napájecí trakční systém.
U podobných technologií a podobných nebezpečných
scénářů lze použít bezpečnostní zásady uvedené v této normě jako vodítko.
Tato evropská norma platí pro konvenční elektrické trakční soustavy, které jsou
nové nebo procházejí zásadními změnami.
Konec náhledu -
text dále pokračuje v placené verzi ČSN.
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA