Národní předmluva
Změny proti předchozí normě
Proti předchozí normě dochází ke změně způsobu převzetí EN
12927:2019 do soustavy norem ČSN. Zatímco ČSN EN 12927 z listopadu 2019
převzala EN 12927:2019 schválením k přímému používání jako ČSN EN, tato
norma ji přejímá překladem.
Změny proti ČSN EN 12927-1 až 8 (27 3018) z května
2005 jsou specifikovány v evropské předmluvě.
Informace o citovaných dokumentech
EN 1559-2:2014 zavedena
v ČSN EN 1559-2:2015 (42 1261) Slévárenství – Technické dodací podmínky – Část 2:
Doplňkové požadavky na ocelové odlitky
EN 1709:2019 zavedena
v ČSN EN 1709:2020 (27 3010) Bezpečnostní požadavky na osobní lanové
dráhy –
Inspekce před uvedením do provozu, údržba, provozní kontroly a zkoušky
EN 1907:2017 zavedena v ČSN EN 1907:2018 (27
3002) Bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy –
Terminologie
EN 1908:2015 zavedena
v ČSN EN 1908:2016 (27 3011) Bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy
–
Napínací zařízení
EN 1909:2017 zavedena
v ČSN EN 1009:2018 (27 3012) Bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy
–
Obnovení provozu a evakuace
EN 10228-1:2017 zavedena v ČSN EN 10228-1:2017
(01 5040) Nedestruktivní zkoušení ocelových výkovků –
Část 1: Zkoušení magnetickou práškovou metodou
EN 12385-2:2002 zavedena
v ČSN EN 12385-2+A1:2008 (02 4302) Ocelová drátěná lana – Bezpečnost –
Část 2: Definice, označování a klasifikace
EN 12385-4:2002 zavedena
v ČSN EN 12385-4+A1:2008 (02 4302) Ocelová drátěná lana – Bezpečnost –
Část 4: Pramenná lana pro všeobecné zdvíhací účely
EN 12385-8:2002 zavedena v ČSN EN 12385-8:2004
(02 4302) Ocelová drátěná lana – Bezpečnost – Část 8: Pramenná tažná
a nosná lana pro instalace lanovek navržených pro dopravu osob
EN 12385-9:2002 zavedena v ČSN EN 12385-9:2004
(02 4302) Ocelová drátěná lana – Bezpečnost – Část 9: Uzavřená vinutá
nosná lana pro instalace lanovek navržených pro dopravu osob
EN 12397:2017 zavedena
v ČSN EN 12397:2019 (27 3013) Bezpečnostní
požadavky na osobní lanové dráhy –
Provoz
EN 12408:2004 zavedena v ČSN EN
12408:2005 (27 3014) Bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy –
Zabezpečení kvality
EN 12929-1:2015 zavedena v ČSN EN 12929-1:2016
(27 3016) Bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy – Obecné požadavky –
Část 1: Požadavky na všechna zařízení
EN 12929-2:2015 zavedena v ČSN EN 12929-2:2016
(27 3016) Bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy – Obecné požadavky –
Část 2: Doplňující požadavky na kyvadlové dvoulanové visuté lanové dráhy bez
brzd na běhounu
EN 12930:2015 zavedena v ČSN EN
12930:2016 (27 3017) Bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy –
Výpočty
EN 13107:2015 zavedena
v ČSN EN 13107:2016 (27 3018) Bezpečnostní požadavky na osobní lanové
dráhy –
Stavební objekty
EN 13223:2015 zavedena
v ČSN EN 13223:2016 (27 3019) Bezpečnostní požadavky na osobní lanové
dráhy –
Poháněcí a další mechanická zařízení
EN 13243:2015 zavedena
v ČSN EN 13243:2016 (27 3020) Bezpečnostní požadavky na osobní lanovou
dopravu – Elektrická zařízení mimo poháněcí zařízení
EN 13411-2:2008 zavedena v ČSN EN
13411-2+A1:2009 (02 4470) Ukončení ocelových drátěných lan – Bezpečnost –
Část 2: Splétaná oka drátěných lan pro vázací prostředky
EN 13411-3:2008 zavedena v ČSN EN
13411-3+A1:2009 (02 4470) Ukončení ocelových drátěných lan – Bezpečnost –
Část 2: Objímky a zajištěné objímky
EN 13411-4:2011 zavedena v ČSN EN 13411-4:2011
(02 4470) Ukončení ocelových drátěných lan – Bezpečnost – Část 4:
Zalévání kovem a pryskyřicí
EN 13411-5:2008 zavedena v ČSN EN 13411-5:2009
(02 4470) Ukončení ocelových drátěných lan – Bezpečnost – Část 5:
Třmenové svorky pro zakončení drátěných lan
EN 13411-6:2008 zavedena v ČSN EN 13411-6:2009
(02 4470) Ukončení ocelových drátěných lan – Bezpečnost – Část 6:
Nesymetrické klínové vidlicové objímky
EN 13411-7:2008 zavedena v ČSN EN 13411-7:2009
(02 4470) Ukončení ocelových drátěných lan – Bezpečnost – Část 7:
Symetrické klínové vidlicové objímky
EN 13796-1:2017 zavedena v ČSN EN 13796-1:2019
(27 3021) Bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy – Vozy – Část
1: Uchycení, běhouny, vozové brzdy, kabiny, sedačky, uzavřené vozy, montážní
vozy, vlečné závěsy
EN 13796-2:2017 zavedena v ČSN EN 13796-2:2019
(27 3021) Bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy – Vozy – Část
2: Zkoušky odporu uchycení proti skluzu
EN 13796-3:2017 zavedena v ČSN EN 13796-3:2019
(27 3021) Bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy – Vozy – Část
3: Zkoušení na únavu
EN ISO 148-1:2016 zavedena
v ČSN EN ISO 148-1:2017 (42 0381) Kovové materiály – Zkouška rázem
v ohybu metodou Charpy – Část 1: Zkušební metoda
EN
ISO 5579:2013 zavedena v ČSN
EN ISO 5579:2014 (01 5011) Nedestruktivní zkoušení – Radiografické
zkoušení kovových materiálů s použitím filmu a rentgenového nebo gama
záření – Základní pravidla
EN
ISO 9554:2010 zavedena v ČSN
EN ISO 9554:2011 (80 8626) Textilní lana – Všeobecné specifikace
EN
ISO 10547:2009 zavedena v ČSN
EN ISO 10547:2010 (80 8640) Polyesterová textilní lana – Dvojitá
splétaná konstrukce
Citované předpisy
Nařízení Evropského parlamenu a Rady (EU) 2016/424 o lanových
drahách.
Vypracování normy
Zpracovatel: CTN Unie výtahového průmyslu ČR, IČO 27022200,
Ing. Jan Dvořák
Technická normalizační komise: TNK 107 Výtahy, pohyblivé
schody a pohyblivé chodníky
Pracovník České agentury pro standardizaci: Ing. Jaroslav
Zajíček
Česká agentura pro standardizaci je státní příspěvková
organizace zřízená Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní
zkušebnictví na základě ustanovení § 5 odst. 2 zákona č. 22/1997 Sb.,
o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění
některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.
EVROPSKÁ NORMA EN
12927
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM Květen 2019
ICS 45.100 Nahrazuje EN 12927-1:2004, EN
12927-2:2004, EN 12927-3:2004, EN 12927-5:2004,
EN
12927-6:2004, EN 12927-7:2004, EN 12927-8:2004
Bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy – Lana
Safety requirements for cableway
installations designed to carry persons – Ropes
|
Prescriptions de sécurité pour les installations
à câbles transportant des personnes – Câbles
|
Sicherheitsanforderungen für Seilbahnen
für den Personenverkehr – Seile
|
Tato evropská norma byla schválena CEN 2019-02-11.
Členové CEN jsou povinni splnit vnitřní předpisy
CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se musí této evropské normě bez jakýchkoliv
modifikací dát status národní normy. Aktualizované seznamy a biblio-
grafické citace týkající se těchto národních norem lze obdržet na
vyžádání v Řídicím centru nebo u kteréhokoliv člena CEN.
Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích
(anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená
členem CEN do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou
notifikuje Řídicímu centru, má stejný status jako oficiální verze.
|
Evropský
výbor pro normalizaci
European
Committee for Standardization
Comité
Européen de Normalisation
Europäisches
Komitee für Normung
Řídicí centrum
CEN-CENELEC: Rue de la Science 23, B-1040 Brusel
© 2019 CEN Veškerá
práva pro využití v jakékoliv formě a jakýmikoliv prostředky Ref.
č. EN 12927:2019 E
jsou celosvětově vyhrazena národním členům CEN.
|
Členy CEN jsou národní normalizační orgány Belgie,
Bulharska, Bývalé jugoslávské republiky Makedonie, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie,
Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska,
Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného
království, Srbska, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.
Obsah
Strana
Evropská předmluva. 10
1............ Předmět normy. 11
2............ Citované dokumenty. 11
3............ Termíny a definice. 13
4............ Značky a zkratky. 16
5............ Požadavky. 16
6............ Bezpečnostní zásady. 16
6.1......... Obecně. 16
6.2......... Nebezpečné případy. 16
6.3......... Bezpečnostní opatření 17
7............ Výběrová kriteria pro lana a upevnění jejich
konců. 18
7.1......... Lana. 18
7.2......... Vláknová lana. 19
7.2.1...... Obecně. 19
7.2.2...... Vláknová lana pro dopravní lana (u lyžařských vleků) 20
7.2.3...... Vláknová lana vlečných šňůr 20
7.3......... Lano pro opětovné použití 20
7.4......... Upevnění konců (s výjimkou dlouhých spletení) 21
8............ Součinitelé bezpečnosti 21
8.1......... Obecně. 21
8.2......... Bezpečnost v tahu. 21
8.3......... Poměr průměrů. 22
8.4......... Poměr příčných sil 22
8.4.1...... Poměr příčných sil kladky. 22
8.4.2...... Poměr příčných sil vozu. 23
9............ Vyřazovací kriteria. 23
9.1......... Obecně. 23
9.2......... Hlavní část lana a dlouhé záplety. 23
9.2.1...... Lana zkoušená magnetickým zkoušením lan (MRT) 23
9.2.2...... Lana zkoušená vizuální kontrolou (VI) 24
9.3......... Napínací lana. 24
9.4......... Místní poškození 24
9.4.1...... Obecně. 24
9.4.2...... Hlavní tělo lana. 24
9.4.3...... Záplet 25
9.5......... Upevnění konce lana. 25
9.5.1...... Zalitá koncovka. 25
9.5.2...... Jiná upevnění konců. 25
10.......... Skladování, manipulace, doprava a montáž
(včetně napínání, spojování a/nebo splétání) 25
10.1....... Obecně. 25
10.2....... Skladování 26
10.3....... Manipulace a doprava. 26
Strana
10.4....... Montáž (včetně napínání, spojování a/nebo splétání) 26
10.4.1... Obecně. 26
10.4.2... Přístroje, seřizování a zaznamenávání 27
11.......... Zaplétání šestipramenných ocelových lan. 27
11.1....... Obecně. 27
11.2....... Geometrie zápletů. 27
11.2.1... Obecně. 27
11.2.2... Rozměry zápletu. 28
11.2.3... Dokumentace. 28
12.......... Upevnění konce. 28
12.1....... Obecně. 28
12.2....... Provedení 28
12.3....... Provedení a shoda. 29
12.4....... Zalitá koncovka. 29
12.4.1... Obecně. 29
12.4.2... Provedení 29
12.4.3... Výroba. 29
12.4.4... Zalévání lana v objímce. 30
12.5....... Svěrná koncovka. 31
12.5.1... Obecně. 31
12.5.2... Provedení 31
12.5.3... Výroba. 31
12.5.4... Provedení 31
12.6....... Buben (upevňovací buben a kotevní buben) 32
12.7....... Šroubová svěrka. 32
12.7.1... Provedení 32
12.7.2... Výroba. 33
12.7.3... Provedení a údržba. 33
12.8....... Klínová objímka. 33
12.8.1... Symetrická. 33
12.8.2... Asymetrická. 33
12.9....... Zapletené oko. 33
12.10.... Oko s třmenovou svěrkou. 33
12.11.... Oko s nalisovanou objímkou. 33
12.12.... Pákový naviják. 34
13.......... Údržba. 34
13.1....... Obecně. 34
13.2....... Servis. 39
13.2.1... Obecně. 39
13.2.2... Čištění a mazání lana. 39
13.2.3... Posunutí nosných lan, pevných uchycení u jednolanových visutých
lanových drah a signálních lan. 39
13.2.4... Přemisťování signálních lan. 40
13.2.5... Upevnění konce lana. 40
Strana
13.2.6... Zkracování lanových smyček. 40
13.2.7... Upevnění konce vlečných šňůr 40
13.3....... Kontrola. 40
13.3.1... Obecně. 40
13.3.2... Personální požadavky. 40
13.3.3... Úvodní kontrola. 40
13.3.4... Periodické kontroly. 40
13.3.5... Mimořádné kontroly. 41
13.3.6... Vizuální kontrola (VI) 41
13.3.7... Druhy kontrol 41
13.3.8... Zařízení pro optickou kontrolu (OID) 41
13.3.9... Měření 41
13.3.10. Magnetické zkoušení lana. 42
13.3.11. Radiografické zkoušení 42
13.3.12. Zpráva. 42
13.3.13. Indikátory lana. 43
13.4....... Opravy. 43
13.4.1... Obecně. 43
13.4.2... Pramenné lano. 43
13.4.3... Uzavřené lano. 44
13.4.4... Oprava kotevního bubnu. 44
14.......... Magnetické zkoušení lana. 44
14.1....... Obecně. 44
14.2....... Přístroje. 44
14.2.1... Funkce a pracovní principy přístrojů s propouštěním
magnetického toku. 44
14.2.2... Zkušební hlava. 45
14.2.3... Jednotka vizuálního displeje a zařízení trvalého záznamu. 45
14.3....... Postup zkoušky. 45
14.3.1... Pracovníci 45
14.3.2... Nastavení 45
14.3.3... Provedení zkoušky. 45
14.3.4... Vyhodnocení výsledků zkoušky. 46
14.3.5... Ověřování přístroje. 46
15.......... Ochrana
proti ohní a boj s ohněm... 48
Příloha A (informativní) Pravidla pro provádění vizuálních kontrol druhu „A“ 49
Příloha B (informativní) Hustota magnetického toku. 50
Příoha C (informativní) Magnetické zkoušení lana – úrovně kvalifikace
personálu. 51
Příloha D (informativní) Šroubové svěrky – výpočet síly skluzu. 52
Příloha E (informativní) Stanovení intervalu mezi vizuálními kontrolami 53
E.1......... Obecně. 53
E.2......... Operativní podmínky. 53
E.2.1..... Ohyb pramenných lan. 53
E.2.2..... Počet průjezdů přes kladky za rok u zavřených
lan. 53
Strana
E.3......... Pracovní
personál 53
E.4......... Vozy
podle podmínek. 54
E.5......... Uspořádání
lanové dráhy. 54
E.6......... Podmínky
prostředí 54
E.7......... Konečné
vyhodnocení a výsledky. 55
Příloha ZA (informativní) Vztah mezi touto evropskou normou a základními
požadavky předpisu EU 2016/424,
které se vztahují na „osobní lanové dráhy“ a které mají být pokryty. 56
Tento dokument (EN 12927:2019) vypracovala technická komise
CEN/TC 242 Bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy, jejíž
sekretariát zajišťuje AFNOR.
Této evropské normě je nutno nejpozději do listopadu 2019
udělit status národní normy, a to buď vydáním identického textu, nebo
schválením k přímému používání, a národní normy, které jsou s ní
v rozporu, je nutno zrušit nejpozději do listopadu 2019.
Upozorňuje se na možnost, že některé prvky tohoto dokumentu
mohou být předmětem patentových práv. CEN nelze činit odpovědným za
identifikaci jakéhokoliv nebo všech patentových práv.
Tento dokument byl vypracován na základě mandátu uděleného
CEN Evropskou komisí a Evropským sdružením volného obchodu a podporuje
splnění základních požadavků předpisu (EU) 2016/424.
Vztah k předpisu (EU) 2016/424 je uveden v informativní
příloze ZA, která je nedílnou součástí tohoto dokumentu.
Tento dokument nahrazuje:
–
EN 12927-1:2004: Bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy – Lana –
část 1: Kritéria výběru lan a upevnění konců lan
–
EN 12927-2:2004: Bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy – Lana –
část 2: Součinitele bezpečnosti
–
EN 12927-3:2004: Bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy – Lana –
část 3: Záplet šestipramenných tažných, dopravních a vlečných lan
–
EN 12927-4:2004: Bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy – Lana –
část 4: Upevnění konců lan
–
EN 12927-5:2004: Bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy – Lana –
část 5: Skladování, doprava, pokládání a napínání
–
EN 12927-6:2004: Bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy – Lana –
část 6: Kritéria vyřazení
– EN 12927-7:2004: Bezpečnostní požadavky na osobní
lanové dráhy – Lana – část 7: Kontrola, oprava a údržba
–
EN 12927-8:2004: Bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy – Lana –
část 8: Magnetické defektoskopické zkoušení lan (MRT)
Při systematické revizi EN 12927, část 1 až 8, bylo
rozhodnuto sloučit 8 částí do jednoho jediného dokumentu.
V porovnání s EN 12927, část 1:2004 až část 8:2004
byly provedeny následující větší změny:
–
dřívější části 1 až 8 byly sloučeny do jediného dokumentu, aby
se zjednodušila orientace práce s normou. Podle této zásady byly dřívější
odkazy zcela změněny.
Proto zvláště obecné kapitoly jako „normativní odkazy“,
„termíny a definice“, „bezpečnostní zásady“ atd. byly sloučeny pro lepší
přehled;
–
dvojznačné nebo nejasné podrobnosti dřívější verze byly obecně přepsány
a zdokonaleny;
–
byl uplatněn technický vývoj od poslední verze na současný stav
techniky, např. zařazením optických kontrolních zařízení;
–
byly zdokonaleny a v detailech rozšířeny požadavky a popisy
předmětu kontrolních metod, zvláště při vizuální kontrole;
–
byly zdokonaleny a v podrobnostech rozšířeny požadavky a popisy
pro skladování, manipulaci a dopravu.
Podle vnitřních předpisů CEN/CENELEC jsou tuto evropskou
normu povinny zavést národní normalizační organizace následujících zemí:
Belgie, Bulharska, Bývalé jugoslávské republiky Makedonie, České republiky,
Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru,
Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty,
Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka,
Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Srbska, Španělska, Švédska, Švýcarska
a Turecka.
Tento dokument stanoví bezpečnostní požadavky na:
–
výběr kritérií na lana a upevnění jejich konců;
–
součinitele bezpečnosti (mimo lanové brzdy);
–
vyřazovací kritéria;
–
skladování, manipulaci, dopravu a montáž (včetně napínání,
spojování a/nebo záplety);
–
záplety šestipramenných tažných, dopravních a vlečných lan (pro
lyžařské vleky);
–
upevnění konců lan;
–
údržbu
a minimální požadavky na:
–
MRT, vizuální a radiografické zařízení a postupy pro kontrolu
ocelových lan.
Tento dokument neplatí pro zařízení lanových drah pro
dopravu nákladů nebo pro výtahy.
Tento dokument obsahuje požadavky pro zabránění haváriím a pro
ochranu pracovníků, nehledě na národní předpisy.
Národní stavební předpisy nebo předpisy federální nebo které
slouží k ochraně zvláštních skupin osob zůstávají nedotčeny.
Konec náhledu -
text dále pokračuje v placené verzi ČSN.
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA